McLaren hétfőn este kategorikusan cáfolta az olasz La Repubblica értesülését, miszerint Mike Coughlan főtervező több csapattársának is szólt az illetéktelenül birtokolt Ferrari-dokumentumokról. A brit mérnök otthonában egy július 3-i házkutatás során bukkantak 780 oldalnyi bizalmas információra a Ferrari idei autójáról, versenystratégiai megoldásairól és beállításairól. Miután a Ferrari tudomást szerzett az anyagról egy wokingi fénymásoló fülesének köszönhetően, ahol Coughlan felesége sokszorosítani próbálta a dokumentumokat, Londonban eljárást indított házaspár ellen, akik a múlt héten teljeskörű vallomást tettek. Az olasz napilap erre a vallomásra hivatkozva közölte a hétvégén, hogy Coughlan több csapattársát is beavatta titkába - köztük a McLaren ügyvezetőjét, Jonathan Neale-t -, akik azonban elzárkóztak a dokumentumok megtekintésétől, és azok megsemmisítését tanácsolták a főtervezőnek. A McLaren szerint ebből egy szó sem igaz. Az istálló közleményében kifejti: "A McLarent aggasztja, hogy téves spekuláció ütötte fel a fejét a Ferrari szellemi tulajdonjogának visszaszerzésére irányuló perében felmerült jogi dokumentumok kapcsán. Ez sajnálatos és megakadályozza az ügy elfogulatlan kezelését." "A McLaren saját belső vizsgálata alapján hangsúlyozza, hogy semmilyen Ferrari-dokumentum vagy adat nem került egyetlen McLaren-alkalmazott birtokába sem, leszámítva azt az egyént, akit a Ferrari beperelt. A tény, hogy az illető Ferrari-anyagokat tartott a lakásán, 2007. július 3-áig a McLaren minden tagja előtt ismeretlen volt." Sokáig úgy tűnt, hogy a dokumentumokat a Ferrari által Olaszországban feljelentett Nigel Stepney adta át Coughlannek április végén, a Ferrari ügyvédje azonban a hétvégén azt mondta, hogy a brit szakember májusig folyamatosan jutott hozzá azokhoz. A McLaren ellen az FIA is vizsgálatot indított, aminek kapcsán a wokingi istállónak július 26-án a Motorsport Világtanács rendkívüli ülése előtt kell felelnie a vádakra. Az FIA idézése szerint a gárda március és júliusa között birtokolta illetéktelenül az adatokat. Az istálló közleménye nyomatékosította: "A McLaren kategorikusan állítja, hogy soha semmilyen Ferraritól származó információt nem használt fel autója fejlesztéséhez. A McLaren már alig várja, hogy a megfelelő fórum, az FIA Motorsport Világtanácsa előtt teljes és pontos képet festhessen az eseményekről 2007. július 26-án, Párizsban." Érdemes megjegyezni, hogy akár tudott a McLaren többi alkalmazottja a dokumentumok létezéséről és/vagy tartalmáról, akár nem, a Forma-1 Sportszabályzata egyértelműen kimondja, hogy az istállók felelőssége minden alkalmazottal betartatni az előírásokat. Fotó: DaimlerChrysler